天津国三车报废报废年限-天津国三车报废-天津通才汽车(查看)

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，天津国三车报废，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能。

老款的解放J6L登车踏板虽然也是两级式，但是上下两部分为不同材质，给人的感觉极不协调，而2018款解放J6L采用了同样材质的两级防滑登车踏板，与宽体式保险杠前后呼应，既美观协调、又。

2018款解放J6L在卧铺窗下增加了拉花设计，“J6L A PRODUCT OF FAW”表明着2018款J6L那一汽解放的纯正血统。2018款解放J6L可以选装道依茨一汽大柴CA6DK、CA6DH、CA4DK、CA4DH这4款发动机，动力覆盖160-320马力，并且都采用5万公里长换油技术，以满足不同需求的用户来选择动力配置。

驾驶室内部也和普通J6L一致，采用黑色和银色搭配，美观耐看。标配北斗行驶记录仪，自动空调。雾灯等操作开关大而醒目，方便操作。可能因为这辆车是才跑了30多公里的新车，天津国三车报废政策，小编在挪车的时候，感觉档杆比较的沉，倒档需要用两只手来才挂得上，有点费劲。 标配电动车窗，方便驾驶员在日常行车中对两侧车窗的控制。 该车的轴距为5300mm，可装货箱长度为6800mm，天津国三车报废报废年限，栏板、仓栅、厢式车公告齐全。 该车搭载大柴道依茨BF4M2012-15E4电控单体泵发动机，排量4.04升，大功率160马力，大扭矩530牛/米。

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能。

对于驾驶室顶部加装的装载位，可能会有人担心它的安全性。为了打消用户的顾虑，一汽解放联合改装厂为驾驶室顶部的装载位加装了四个支撑杆，每侧各两个。

来到侧面，解放J6L中置轴轿运车的属性显露无疑，而且作为拥有22米长度限值的中置轴轿运车，天津国三车报废标准，其底盘采用的是轴距达到了7.1米的J6L智慧版车型。当然，明眼的观众也看出来了这是一款被加长版解放J6L，根据标准中对中置轴轿运车车辆的规定，除去后置挂车其单车长度达到了12米。