企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2022-09-07 22:23:00 作者:天津通才
J6P价值版底盘匹配亮点多
既然车辆定位于中长途货运运输场景,那么油箱容积自然不能小了。实拍车配备有容积为800升的铝合金油箱,能够支持车辆拥有至少2200公里以上的续航里程,跨越祖国南北跑运输难度还是不大的。
再看后桥位置,可以车辆后桥采用了楔式制动器,这不仅能够让整台车在制动安全性方面表现更加优异,同时楔式制动器的加入也能够为降低整车自重做贡献,并且楔式制动器结构简单,占有底盘空间更少。
就是卡友们比较关注的整车自重了,在轻量化方面,这款J6P价值版还是很值得一说的,有前后少片簧悬架、摩擦焊技术的V型推力杆以及多处铝合金零部件的加持。给大家举个例子,同配置的420马力价值版车型自重轻可达7.9吨,即便是这款460马力车型更重一点,但个人认为也就是8.5吨了
新J6P优势工程版
新J6P优势
工程版变速箱:标配强制润滑系统,充分保证爬坡工况轴齿润。
工程版离合器:采用工程版离合器片摩擦材料,使用寿命比普通摩擦材料提升50%。
工程版轮减桥:全新一体铸造300轮减桥,输出扭矩比同级别竞品高10%,5万公里长换油周期,省心运营。
工程版前轴:全新的7吨级工程版前轴,承载力更强,防水效果更好;前轴轮距加大,车辆转角增加到47度,转弯直径缩小1.2m,整车灵活性进一步提升。
直列式六缸柴油发动机排量13升,满足国六排放标准
解放J6V
J6系列作为久经市场检验的神车,在节油和可靠方面的表现一直是有目共睹的。作为解放的车型,J6V的动力配置自然也不会差,这款车搭载的是解放动力,型号为CA6DM3-56E6。直列式六缸柴油发动机的排量为13升,满足国六排放标准。其输出功率为560马力,在1100-1300rpm区间内就可以爆发出2600牛米的峰值扭矩,从动力参数上来看,CA6DM3发动机完全可以满足卡友们日常工作时对动力的需求。
除了动力性能强劲外,发动机的整体布局紧凑,还通过采用增压中冷、换装新款涡轮增压器等方式让发动机在1000转时就获得扭矩的90%,低速大扭矩的特点让J6V起步更加轻松,动力响应更及时。
58年来江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的初心和梦想
当前,世界正面临百年未有之大变局,但我国经济稳中向好、长期向好的基本面没有变,中国品牌快速崛起、享誉世界。与此同时,能源革命、技术迭代叠加产业政策调整、跨界造车的驱动下,汽车产业也面临大变局,行业竞争进一步加剧,创新求变、破局前行成为所有车企的共识。
58年来,江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的初心和梦想,积极探索中国汽车工业的发展之路,为汽车工业强国做出了突出的贡献。顺应行业发展大势,江汽集团在“十四五”战略规划中明确提出,要“做大做强商用车”。
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